二轮电动车骑行途中控制器突然损坏，推也推不动，周边也没有维修点，怎么办？

这时最好的办法是

①找到控制器，查看保险烧了没有

②如果保险烧掉，拔掉电机线。(兰、绿、黄三个**头连接头)

这时车子推起来就轻了，可到维修点花钱换控制器，目前要花近100米；也可自己网上买个自己换，十几米搞定。

自己更换控制器，按线接好，如果出现倒转，且电机咔咔响，先不要慌。接下来要做

①拔掉霍尔线

②对调电机三根线中的任意两根线，然后加电，看电机是否正转；如还是反转，那就再对调一次，直到电机正转为止。

③连接霍尔线。

这样一台电动车的控制器就换好了。

勤动手多积累，家用电器维修不求人。

电动自行车控制器常见问题

一、骑行时噪音大，车速变慢，车子停稳后不能零启动，需要电机转起来才可以正常运转

这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，需更换控制器！

二、电动车通电不启动，推着较为费力，并伴随发出“噔噔蹬”的声音

出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，需要及时更换。如果依然推行困难，则说明电机有问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。

三、电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了

引起这一现象的因素有：1、电量不足，控制器起到欠压保护状态。2、检查线路是否接触不良，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。

电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。

四、控制器的安装应该注意的要点

控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线最好不用接插件，最好把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。

还有电源线，电机线要接实在，最好用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏！同时避免骑行因虚接而造成线烧断或电机线粘连而烧坏控制器！